閲覧数290000over!..

いつも　ありがとうございます

これからも　お手柔らかに　宜しくお願いします

 

先週の土曜日は　めちゃくちゃ暖かく　最高気温が22℃ぐらいでした

風も凄かったですが　風が止んで　日曜日の午後まで　

APEの慣らしをするには　最高の天気でした

組換え後　250kmほど走りました

このまま春に　とは行かないようですね　明日以降の天気予報を見ると

今の燃調の濃いままもう少し慣らしをして　1000kmぐらい慣らしをしたら

再度各部トルクチェックをして　キャブをSW18→PC20ビックキャブに変え　

キャブセッティングを真面目に行う予定

僕のAPEは初期登録が2001年11月の中古車

すでにチェーンがコキコキしているようで　南海部品のメカニックの方も

そろそろ限界なので変えた方が・・・との事

リヤショックも純正新品購入済みなので　それも変えて　

春のツーリングに備えたいと思います

誰か　このSW18買わないかなあ

キタコ82ccライトチューン+SW18キャブ(M/J#85相当）＋ZERO ROSEマフラー

＋キタコパワーフィルターとの組合せは　とても調子良かったです

土砂降りの雨の時意外はですが

ノーマルのシリンダーヘット・ノーマルカム・ライトチューン用ピストン　

あとはキジマとZEROのパワーフィルターも

僕のキャブセッティングでは　キタコが一番合っていました

高回転域が　この二つだと燃調が濃すぎてボコボコ・・・　

開口部が後方なので　構造上　雨には強そうです

M/Jをもう少し小さくすると良かったのかな？！