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今年初! ミニモト行け麺ツーリング [APE]

本日は 超いい天気

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今日は 今年初めての

ミニモト 行け麺ツーリングに行ってきました

宇都宮 日光 細尾峠 足尾本山駅 銀山平 

神戸駅 草木湖 粕尾峠 宇都宮 約180kmのルートです

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9:00 宇都宮インターそばのローソン集合

K庵さん M田さん K林さん O井さん U野 ももんがあ の6人

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僕たち以外にも 沢山バイクが走っていました

まずは 日光清滝のGSでガス給油

エイプの航続距離は ガス満で150kmぐらいなので

なかなかGSがないので ガス欠したら大変ですからね

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給油後 細尾峠を通って足尾本山駅へ

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お~ H木が喜びそうなものがいっぱいですな

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この橋 有名らしいです

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鉄橋を 歩いてみました

下を見ると すんごく怖いです

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で トンネルに行ってみた

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昔の 信号ですな

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その後 銀山平へ

その銀山平へ行く 峠の動画を

K庵さんが コンデジで撮ってくれました

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お~ なかなか面白いですな

http://www.youtube.com/watch?v=FzuAMbtf4vA

 

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銀山平から 峠を下り

草木湖を過ぎて 神戸駅へ

良い感じの 駅舎ですな

http://www.watetsu.com/

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驚いたのが これ

めっちゃくちゃ 奇麗じゃないですか

近くに こんなに奇麗な所があるなんて

全く 知りませんでした

デジイチ持ってる人 多かったです

無理してでも デジイチ持ってくるんだったなあ

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トロッコ列車が 一往復しているんですな

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レストラン清流でお昼 行け麺ですからね

ちなみにこのレストランは 東武特急 華厳?!だった

車両を そのまま使っているんですな

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それにしても 奇麗ですな

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その後は 草木湖ダム方面へ行き

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昔の トンネルを見て

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K庵さんご提案の 撮影会をして

初めての ミニモトツーで 泣きそうになった

粕尾峠を通って ちょっと休憩をして

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大きなトラブルもなく 楽しいツーリングでした


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1st anniversary [APE]

今日はいい天気

久々に二代目に跨り つるやへ

つけ麺を注文

相変わらず 美味いっすね

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その後はK's電気に行って ね~さんに頼まれたDVD RAMを買い

給油して いつものカフェで茶しばいて帰ってきました

二代目を購入したのが2010/2/6

ちょうど 一年前ですな

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明日も 天気よさげなので

久々にデジイチ背負って お出かけしますかね


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二代目 (APE100 Type D) のNGKプラグ [APE]

昨日の疑問を解決すべく NGKのHPを参考に

ちょっと比べてみました

 

:二代目に最初に付いていたプラグ SILR6A7S

  納車時には もうCR8HIXを付けていたので

  僕は全く使ってないです

CR7HIX (新品)

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パッと見 中心電極が細いですな

ネジ長さ(リーチ) ネジ径は同じですな   当り前か

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構造.jpg

NGKのHPに載っている 品番の見方を見ると

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/03_01.html

SILR6A7Sは 普通のイリジュウムプラグより

更に着火性を改善したもののようですな

 

試しに SILR6A7Sに変えて50kmほど走ってみました

エンジンが 冷え切った状態ではなかったですが

キック イッパ~ツで始動しました

又 低回転のトルクのツキや トルクの繋がりが良く

ドライバビリティーが ググっと良くなりました

SILR6A7Sのお陰か? 

それとも CR8HIX 今まで使っていたもの(約4800km)

もう終わっていたのか?

CR8HIX(新品)でも 同じだったのかは分かりませんけど

高着火性イリジウムプラグ-角チップタイプ.jpg

あと 締付もちょっと気を付ける必要があるみたい

ガスケットが違うようですが 理由は???

締付目安.jpg

下記リンクを見るとA/F(空燃比)がリーン(薄い)時の

着火性が良いという事なのかな?!

http://www.ngkntk.co.jp/product/sparkplugs/index.html

で 今度は

右:SILR6A7S (約50km走行後)

中:CR8HIX (新品)

左:CR8HIX 今まで使っていたもの(約4800km走行)

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新品と比べると いままで使っていたCR8HIXは 

中心も 外側も 電極が少し丸くなって 

ギャップが広がったかな?

 

そういえば まだ僕が小さかった時

親父が車のプラグを外し 外側電極をハンマーで叩いて

ギャップを詰めてましたね

 

焼け具合は どうだろう 少しくすぶり気味?

まあ 今年の夏は暑かったから

すこし濃かったかな

でも これから寒くなると 吸入空気密度が高くなって

ちょうど良くなるかも

SILR6A7S 約50km走行後は パッと見大丈夫そうだけど

低回転で ずっと走っていたからなあ

まあ 少し様子見が必要ですな

 

流石に 8番から6番に下げてますから

SILR7A7S 買っておいた方がいいかな 

でも高いなあ

純正部品2000円だもんなあ CR7HIXは 定価1680円

どうしよう

プラグ温度と焼け具合.jpg

トラブル.jpg

まあ 始動性がちょっと悪いだけなら 

CR8HIX or CR7HIXでも いいのかな?

納車されてから 今までずっとCR8HIXで問題なかったし

 

いずれにせよ 4800km走ったので 

交換時期でしたね

交換目安.jpg

 

APE 100 Type Dだけ シリンダーヘッドも違うの?

何で?

何のために?

は 未だ分からずです~

 

あと 今日ドラスタで M田さんと会いました

Newステップワゴン  新しいトランポですね

こんな感じに なるのでしょうか

トランポ.jpg

ラダーレール.jpg

 


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ビックリ! 知らなかった!! (APE 100 Type D) [APE]

僕の二代目は 武川のボアアップキットが付いている

なので NGKイリジュームプラグCR8HIXを付けている 

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NPC_K41 2.jpg

今日 なんかあまり始動性が良くなかったので

プラグを変えようかなあ なんて思って調べてみた

NGKのHPを見ると 

あれ? 二代目って エイプ100('08,9~)だよなあ

え? 何でこれだけオリジナルプラグが違うの?

あれ? イリジュウムIXプラグの所 何も書いていない

SILR6A7S?

▼印の所に 特殊ガスケットにつき・・・・ 何それ?

APE Type D プラグ1.jpg

あれれ?

パーツリスト見ても APE 100 Type Dだけプラグが違う

SILR6A7S or SILR7A7Sって書いてあるなあ

APE Type D プラグ2.jpg

え~ ビックリ!

APE 100 Type Dだけ シリンダーヘッドも違うの?

何で?

何のために?

APE Type D シリンダーヘッド.jpg

って事は ノーマルプラグに 戻した方がいいのかな?

知っておられる方 教えてくださいませ


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早速 NV-U35 [APE]

今日は 何とか天気が持ちましたね

すっごく ムシムシしましたけど

 

という事で

二代目に NV-U35を装着して 出発!

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ストラップをハンドルに巻きつけて

装着は”カチッ”と ワンタッチです

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取り外す時は 黄色い矢印のボタンを押します

角度を変えたい時は 青い矢印を押して調整します(15段階)

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トータル 約76kmを走行

北上して さくら市方面に行き

そこから南下して 真岡市方面

そして 宇都宮市へ

 

走行ルート そして標高

GPSログを GPS Visualizerで表示してみました

http://www.gpsvisualizer.com/

ルート.jpg

さくら市の標高が180mぐらい

真岡市の標高が70mぐらい

100m以上も違うんですね

鬼怒川は北から南へ流れているので

南の真岡の方が低い

それは分かりますが こんなに違うとは

思いませんでした

Elevation.jpg

お昼は 真岡市の 祇園へ

http://www.tochinavi.net/feature/home.shtml?id=391

以前 益子の ぎおん に行った事があるけど

同じように 手打ち手延べ麺

さて どう違うのかな

http://ramendb.supleks.jp/search?q=%E3%81%8E%E3%81%8A%E3%82%93&s=9&c=&odr=point&dct=asc

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祇園と言えば パーコめん と誰かが行っていたので

餃子もうまい と誰かが行っていたので

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うん ジューシーで美味いっす!

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麺は 益子のぎおんと似てますね

スープは さっぱり目なのはいっしょですが

何かがちょっと違いますね 

美味いっす!

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その後 宇都宮に戻り CAPAを買って 

茶をしばいて ヤマダ電気によって 

帰ってきました

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グローブしたままでも操作出来るし

操作も分かりやすいし TRIPメータとしても使えるし

とってもいいですな 


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梅雨時 突然の雨でも安心 [APE]

梅雨時 PSP NAVIは 流石に使えませんでした

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で ずっと探していました

梅雨時でも 二代目で使えるNAVIを

すると あるじゃないですか

防水だし 取付もバッチリ

おまけに 思ったより高くないのが

http://www.sony.jp/nav-u/pita/U35/

ヨドバシの店員曰く なんだかんだいって

一番出ているそうです

 

昨日 yodobashi.comで在庫チェック

”△在庫残少”

で 今日・・・

”最後の1個でした” ラッキー

在庫(ヨドバシ).jpg

今見てみると 本当ですな "-在庫なし”

 

で 早速・・・

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ばっちりです!

本体.jpgクレードル.jpg

SANWAの液晶保護フィルム(nav-u用)も付けました


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入梅前 行け麺ツーリング [APE]

入梅前に行こう! という事で 

行け麺ツーリングに行ってきました

最高気温 29.6℃だったそうで 暑いわけです

 

9:00 県民の森集合 ここまで 1時間ほどかかりました

 

自宅→県民の森→大間々のツツジ→八方ヶ原→小太郎が淵→もみじライン

→ 大黒屋(蕎麦屋)→福渡温泉の足湯→鬼怒楯岩橋(吊り橋)→川治ダム

→大笹牧場→霧降高原→日光→自宅

 

県民の森駐車場

あれっ 1台足りません

9時過ぎ K庵さんから電話が

”今 氏家辺り 小太郎が淵で会いましょう”

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で 途中 大間々へ

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ツツジ もう終わりかけてますな

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ざっと見て K庵さんとの待ち合わせ場所の 小太郎ヶ淵へ

前々から 来たかったんです~!

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いや~ 癒されますな

涼しげな風と 水の音

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ここで食べるお団子 黄粉・餡子 すっごく美味しいです

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もみじライン 向こうには川治ダムが見えます

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今回は4人

右から K庵さんフォルツァ K林さんXRモタ M田さんXRモタ ももんがあAPE

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お昼は 大黒屋へ

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冷やしとろろそば 美味い!

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K林さんが頼んだ かき揚げ デカッ

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その後 福渡温泉の不動の湯の近くの足湯でゆっくりして

http://onsenno.exblog.jp/9046346/

鬼怒楯岩橋(吊り橋)へ行ってみました

結構 揺れましたね 

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橋を渡り

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階段を上り

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遊歩道を歩き

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トンネルを抜け

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更に 階段を上って

 

展望台まで行ってみました

結構疲れました

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展望台には 縁結びの鐘がありました

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で 来た道を歩いて戻り

ラムネを飲んで 一服した後は

北上して 川治ダムを過ぎ 

大笹牧場でソフトクリームを

濃厚で美味いですな

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霧降で 少しパラッ と来ましたが 

濡れるほどではなかったので良かったです

約230km 楽しかったです 

 

 

     [カメラ] [右斜め下] K庵さん 写真ありがとうございます [左斜め下] [カメラ]

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甥っ子とツーリング [APE]

甥っ子(RZ50)と郡山へ

まずラーメン大須賀へ行ったら 定休日 ガーン

しょうがなく近くのとんこつラーメン

特筆すべき事はありません

 

その後 南海部品へ行き 甥っ子のフルフェイスのヘルメットを購入

キャップ型ヘルメットだと 走っていると涙が止まらないとか そりゃそうだ

実は甥っ子のRZ50 ここまで来るまでに2度エンスト

タンクを見ると ガソリンはほんの少し

で GSで給油すると 1280円分も入った 

ガス欠寸前でした 危なかったです

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猪苗代湖を一周して 強清水へ

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その水を飲み そばは食べずに 長浜へ

 

http://www.f-banchan.net/fukushima/inawashiro/lake.htm

すっごく綺麗ですな 今日は亀さんはいないんですね

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長浜から野口記念館までR49が渋滞

途中で左折して 押立温泉を過ぎて 展望台へ

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で帰ってきました

100kmちょっとぐらいの緩々ツーでした

郡山の気温25℃ 暑かったです


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おやじツーリング 2010 本番 [APE]

デジイチを背負って 二代目に跨り 

行ってきました おやじツーリングに

朝 いい天気でした

大Hと一緒にK島宅へ行き そこから3人で福島の棚倉城(亀ヶ城)へ

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駐車場にバイクをとめて 城内を歩いてみると・・・

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もう 殆ど散ってますな 

5月5日までライトアップするとHPに書いてあったので 

まだいけるかなあ~なんて思って行ったんですが 甘かったです

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そうそう 今回のマシーンは

手前が僕の二代目で 2人はXR

去年は盆栽82ccだったので 登りでついていけませんでしたが

二代目だと ご迷惑かけずに済みました 多分

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全然関係ない話ですが・・・

週刊バイクTVを見ていたら 

真飛登さんのジャケット 僕のと色違いですな

10年04月30日22時58分-とちぎテレビ-バイクTV.jpg

10年04月30日22時59分-とちぎテレビ-バイクTV.jpg

話は戻って 

棚倉城をさっと見て 白河方面に

その途中にある ”手打ち中華 たいち”へ

ラーメンの写真は 

いままでの他のラーメンと平等をはかるべく

いつもの様に ケータイの写真です

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駐車場は車がいっぱいでした

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そう 白河ラーメンのお店です

ラーメンデーターベース 福島県白河市 第3位のお店

http://ramendb.supleks.jp/search?q=&s=7&c=%E7%99%BD%E6%B2%B3%E5%B8%82&odr=point&dct=asc

第1位のとら食堂は絶対混んでいるだろうし

第2位の火風鼎は ラーメンデーターベースに

スープはストレートな醤油。その部分では白河らしさが強い。

が、反面、鶏感、油はややは少ない。「非とら」です。と書いてあったので

”たいち”は 次のように書いてあったので ちょっと引かれました

スープは強烈な鶏の良い香り。他の白河ラーメンと比べて、

芳醇だと感じました。

味も鶏ダシがほんのり後引くおいしさで良いです。

止まらなくてたくさん飲んじゃった。

http://ramendb.supleks.jp/score/126752

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手打中華を注文

僕とK島は大盛り 大Hは普通盛り

ぱっと見 脂がギラギラしたスープ

でも 全然脂っこくなく美味しい

麺は 個人的にはもう少し固くてもいいなあ

でも 全体的にバランスが良く 

スープは確かに止められなくて 

最後まで啜りたくなる とても美味しいラーメンでした

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食べ終わると ポツポツと 降ってきました

予定では 羽鳥湖に行くはずでしたが 

急にテンションが下がってきました

白河→黒羽→大田原→K島宅

それはそれで なかなかいい感じのコースでした

 

これまた全然話は変わりまして 

K島が僕のデジイチで

ちょっとしたワザを見せてくれた

今はNIKON D300だけど 

前はCANON 40Dだったそうで

で 僕のデジイチで見せてくれたのがこれです

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僕もやってみた

なるほどね

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又もや話を戻して

 

トータル 240km

あちこちで雨にうたれましたけど

気持よく 疲れないツーリングでした

年のせいでしょうか

こういう緩~いツーリングがいいなあ 

と思う今日この頃です

 


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おやじツーリング 2010 案 [APE]

4月30日は 会社の同期とのおやじツーリング

天気は 大丈夫そう

去年も4月30日だったので ちょうど一年ぶりですな

http://momonohp.blog.so-net.ne.jp/2009-05-04

K島のたたき台を元に こんな感じかなと作った案

K島宅スタート・ゴールで157km

まあ 自宅からK島宅まで片道49kmなので トータル255km

もちろん行け麺 

とら食堂は 絶対混んでいるでしょうね

おやじツーリング1.jpg

今年はデジイチ持って行きますかね


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